S355 長方形中空断面

Tianjin Brisk Metalwork Co., Ltd. は、中国における s355 長方形中空セクションの大手メーカーおよびサプライヤーの 1 つです。当社は世界をリードする生産設備と強力な製造能力を備えています。-当社の工場からバルク耐久性のある s355 長方形中空セクションを自由に購入してください。

当社の製品

天津ブリスクスチール中空断面鋼管・鋼管の生産・供給に注力

3 つすべてが同じ S355 強度レベルを共有します。何が変わるかというと、シャルピー衝撃試験の温度とエネルギー私たちはあなたのロットを証明します:

• S355J0H- でテストされました0℃。屋内フレーム、メザニンビーム、ラックに経済的な選択肢です。
• S355J2H- でテストされました-20℃。私たちのデフォルトの屋外トラス、キャノピー、寒い冬季地域への輸出{0}}.
• S355K2H- より高い衝撃エネルギー-20℃。こんな方にお勧めします繰り返し荷重がかかるクレーン滑走路、車両シャーシ、その他の部材.

最低使用温度とメンバーのタイプを当社に送信してください。書面によるオファーによりグレードが決定されます。衝撃値は生産時にロットに組み込まれるため、見積り時に決定されます。

曲がったりねじれたりして到着した 12 m の RHS は、最初のカットまでに製造者の時間がかかります。当社が出荷する RHS に管理および記録するポイントは次のとおりです。

• スイープ（横方向の真直度）- は形成後にまっすぐになり、内部ターゲットに対してチェックされました長さの 0.15%、12 メートルで約 18 mm.
• ねじれ- はチューブに沿って測定されます。これは、ねじれたコードがすべてのガセットとエンド プレートと衝突するためです。
• 広い面と狭い面の両方の肉厚- は 4 つの面すべてでチェックされているため、計算内のセクション プロパティは true のままです。
• 溶接継ぎ目の位置- 縫い目が顔の平らな部分にあります。角から離れてご要望に応じて継ぎ目側にマークを付けることができるため、チームは切断と溶接の方向を計画できます。
• コーナー半径- は規格の制限内に保たれているため、僧帽弁およびコープ継手は図面と一致しています。
• 長さに合わせてカットした場合のエンド直角度--- 個の切断面は、結束前にチューブの軸に対してチェックされます。

測定値は、最初のオフ時、コイル交換ごと、および実行中のサンプリングされたチューブで記録されます。{0}

• 化学分析あらゆるヒートで、CEV はリクエストに応じて報告されます溶接手順の計画に使用します。
• 引張およびシャルピー衝撃試験ロットごとに、グレードに応じた温度で。
• フラット化テストとドリフト-拡張テスト溶接シーム上。
• 溶接シーム NDT- 超音波または渦電流、インライン。
• 書類 - 英語10204 3.1標準として;3.2 SGS、BV、TUV、または指定された検査官との連携、当社の工場でのテストに立ち会う可能性があります。

それがコストの節約になるため、私たちはお客様にこのことを率直に伝えています。

• 強さ-で管理されるメンバー(張力コード、短スパン梁、柱、ブーム セクション): S355 により、設計者はS235よりも軽いセクション同じ負荷の場合。
• 硬さ-で管理されるメンバー(長いスパンの床梁、たわみによって部材が制限される): S355 の弾性率は S235 と同じであるため、より高いグレードでは強度が増しますが、余分な剛性はありません。これらのメンバーでは、より高いグレードではなく、より深いセクションが問題を解決します。

メンバーのスケジュールを送信していただければ、S355 がどこで重量を削減し、どこでコストが増加するのかを 1 行ずつ説明します。

• トラスコードとウェブメンバー- の屋根、橋、歩道
• 梁、母屋、鴨居- 長方形の断面が荷重方向の深さを示します
• ポータルフレームの垂木と柱- の工業用建物および倉庫
• 車両のシャーシとトレーラーのビーム- と S355K2H の繰り返しロード用
• クレーン、ショベル、吊り上げ装置のフレーム
• 太陽光発電と看板の支持構造- 亜鉛メッキ仕上げ
• 機械ベースとコンベアフレーム

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