Tianjin Brisk Metalwork Co., Ltd. は、中国の建築構造用黒色長方形鋼管中空セクションの大手メーカーおよびサプライヤーの 1 つです。当社は世界をリードする生産設備と強力な製造能力を備えています。-建築構造用の耐久性のある黒色長方形鋼管中空セクションを当社の工場からお気軽に購入してください。
天津ブリスクスチール 中国の建築構造用の黒色長方形鋼管中空断面の 1 つです。当社の製品は主に中東、東南アジア、ヨーロッパ、ニュージーランド、その他の地域に輸出されています。当社の製品についてさらに詳しく知りたい場合は、お気軽にお問い合わせいただき、購入リストをお送りください。
クイックスペック表
| 財産 | 代表的な範囲 |
|---|---|
| 形 | 長方形中空断面 (RHS)、溶接 |
| サイズ範囲 | 50×30mm～500×300mm |
| 肉厚 | 3mm～25mm |
| 標準 | ASTM A500グレード B/C、ASTM A1085、EN 10219S355J2H、GB/T 6728 |
| 仕上げる | ブラック / ミル仕上げ - 軽油膜のみ、亜鉛や塗料は使用していません |
| 表面状態 | ミルスケールが存在します。現場またはコーティング工場でのショットブラスト + プライマーまたは膨張性コーティングに適しています。{0} |
| 長さ | 標準 6 m / 12 m、長さに合わせてカット可能-- |
| 共用 | 建設後に耐火処理または塗装される建物の柱、梁、筋交い |
「ブラック」がデフォルトではなく意図的な仕様選択である理由
建築構造の注文では、「黒」は「誰も塗装を要求しなかったため未塗装」の略語ではありません - 通常は正しい仕様には特別な理由があります。チューブは耐火処理、塗装、または壁やスラブに組み込まれる予定ですが、保護コーティングを施すと費用が無駄になったり、実際に次のステップに支障をきたしたりする可能性があります。コーナーカットではなく黒が正しい判断となる 3 つの状況:
- 膨張性耐火材には、裸の鋼材または軽く下塗りされた鋼材が必要です。ほとんどの膨張性塗料は、亜鉛めっきではなく、ブラスト洗浄された鋼鉄または互換性のあるプライマー - への接着性を配合およびテストされています。{0}耐火処理する部材に亜鉛メッキ管を指定することは、通常、表面を準備するための追加の手順を意味するため（または、後でコーティングが失敗するリスク）、そのため、耐火処理請負業者に向かうフレームの標準デフォルトは黒です。
- メンバーは完全に密閉されます。壁空洞内の柱、吊り天井上の梁、またはスラブに埋め込まれたブレースには、誰も目にすることのない、または天候に左右されることのない腐食コーティングは必要ありません。長期的に湿気にさらされない部材の亜鉛めっきの費用を払っても、何も買えません。-
- 接続部の現場溶接が計画されています。亜鉛メッキ皮膜を介して溶接すると、亜鉛ヒュームが放出され、溶接部から皮膜が焼き戻されるため、局所的な修理が必要になります。多くの現場溶接モーメントまたはブレース接続を備えた構造用鋼は、溶接工が各接合部のコーティングと格闘することがないように、特別に黒で注文されることがよくあります。
黒が間違っている場合: 後続のコーティングを行わずに、天候、地面との接触、または湿気の多い屋内 (駐車場構造物、空調されていない機械室) にさらされる部材。注文する前に仕上げスケジュールを確認してください。- 取り付けられ、コーティングされていない黒色のチューブは、その環境における通常の炭素鋼の速度で腐食します。-。
構造フレームの長方形と正方形
部材に主に一方向の荷重がかかる場合には、長方形の中空セクションが正方形セクションの代わりに使用されます。長辺が曲げ方向と平行になるように配向された長方形のチューブは、同じ重量の正方形のチューブ - よりもその軸の周りの断面係数が高くなります。これが、RHS が次のように頻繁に表示される理由です。
- 梁とまぐさ、重力荷重により 1 つの明確な軸の周りで部材が曲げられる場合
- ブレースメンバー、ここでは、支配的な風または地震荷重の方向に抵抗するように長い面を向けることができます。
- スパンドレルとエッジビーム、浅い{0}}しかし-幅の広いセクションは、深い正方形のセクションよりも狭い床から{2}}床までの寸法に適しています。-
対照的に、柱は、柱の荷重が軸対称に近く、正方形の断面は両方向の座屈に均等に抵抗するため、正方形または円形のままであることがよくあります。- RHS が作業上のすべてのメンバーにとって適切な要求であると考える前に、構造エンジニアに確認する価値があります。
黒の RHS が一般的に指定される建築要素
構造柱（内装、耐火）軸方向の荷重に耐えるために壁が重くなります (通常 8 ～ 20 mm)。居住中の建物の内部構造用鋼材にはほとんどの場合耐火性が指定されているため、黒色仕上げが標準です。
床と屋根の梁中距離の壁はスパンと負荷に応じて異なります。-曲げ強度を重視した右向き。耐火加工されている場合、または天井より上に囲まれている場合は黒色仕上げ。
ブレーシングとモーメントフレーム壁の厚さは、アキシアル荷重と同様に接続設計 (ガセットのボルトまたは溶接能力) によって決まります。現場溶接が組立シーケンスの一部である黒色仕上げの標準。
カーテンウォールとファサードサポートマリオン壁が軽く、多くの場合、RHS サイズが小さくなります。仕上げは、マリオンが建物の外皮の内側に位置するか (黒、塗装)、外面に露出しているか (亜鉛メッキまたは亜鉛メッキ後に塗装) によって異なります。
キャノピーと屋根付き歩道フレーム外装-露出 - これは例外で、黒は例外ですない組み立て直後に完全な塗装システムが適用されない限り、適切です。ほとんどのプロジェクトでは、代わりに亜鉛メッキまたは塗装された-および-シールされたチューブをここで指定します。
よくある質問
Q: 黒色鋼管は生鋼または未仕上げ鋼と同じですか?
A: 基本的にはい - 「黒」は、輸送時の錆を防ぐために使用される軽油膜を超えてチューブにコーティングが施されていないことを意味します。表面には熱間圧延によるミルスケールがまだ残っていますが、これは錆びとは異なり、通常は塗装や耐火処理の前にブラスト洗浄時に除去されます。-
Q: 計画が変更された場合、後で黒い角管に亜鉛メッキをすることはできますか?
A: はい。黒いチューブは、完全に密閉されたアセンブリに溶接されていない限り、事後的に溶融亜鉛めっきすることができます（溶接されたボックス部分には、亜鉛めっき用の通気孔が必要です。これは、製造後ではなく、製造前に計画する必要があります）。{0}
Q: 黒仕上げはチューブの構造強度に影響しますか?
A: いいえ、- 仕上げは表面処理であり、チューブの機械的特性を変えるものではありません。強度は鋼のグレードと壁の厚さによって決まります。これらはチューブが黒色、亜鉛メッキ、または塗装されていても同じです。
Q: 構造エンジニアが屋内の建築フレームに亜鉛メッキではなく黒色の鋼材を指定するのはなぜですか?
A：主にコストと耐火性との適合性です。亜鉛メッキはコストを追加し、膨張性塗料の接着を複雑にします。また、空調された建築空間内に完全に囲まれている場合、部材が実際に遭遇することのない腐食から保護します。
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